Especificações Técnicas
A Volkswagen Amarok Highline 3.0 V6 2021 é a versão intermediária da picape mais potente da categoria, focada em combinar o desempenho esportivo do motor V6 turbodiesel com um pacote robusto de conforto e tecnologia.
A principal novidade da linha 2021 foi a padronização do motor V6 com a potência mais alta (258 cv) para todas as versões.
Ficha Técnica Resumida
Característica Detalhe
Motor 3.0 V6 TDI (Turbo Diesel)
Potência Máxima 258 cv a 3.250 rpm (com Overboost temporário para 272 cv)
Torque Máximo 59,1 kgfm (580 Nm) a 1.400 rpm
Câmbio Automático Tiptronic de 8 marchas
Tração 4MOTION (Integral Permanente)
Aceleração 0-100 km/h Cerca de 7,4 segundos
Velocidade Máxima 190 km/h
Consumo Urbano (Diesel) Aproximadamente 8,3 km/l
Consumo Rodoviário (Diesel) Aproximadamente 8,6 km/l
Capacidade de Carga Aproximadamente 1.105 kg a 1.156 kg
Rodas Liga leve de 18 polegadas
Exportar para as Planilhas
Destaques de Equipamentos (Highline)
A versão Highline é reconhecida por trazer um nível de sofisticação e itens de série bem completo:
Potência e Dirigibilidade
Motor 3.0 V6 de 258 cv (com função Overboost de 272 cv).
Câmbio Automático de 8 marchas que oferece trocas suaves e eficientes.
Tração 4MOTION (Integral Permanente), que distribui a força automaticamente entre os eixos, oferecendo mais segurança e controle em diferentes terrenos.
Freios a disco nas quatro rodas (diferencial em relação à maioria das picapes médias).
Tecnologia e Conforto
Ar-condicionado digital Climatronic de duas zonas.
Bancos revestidos em couro (Couro Vienna).
Regulagem elétrica dos bancos dianteiros (motorista e passageiro).
Central Multimídia Discover Media com tela tátil, GPS, App-Connect (Apple CarPlay e Android Auto).
Faróis Bi-xenônio com luz de condução diurna (DRL) em LED.
Segurança
Airbags frontais e laterais para motorista e passageiro.
Controles de Tração (ASR) e Estabilidade (ESC).
ABS com função Off-Road e Assistente de Frenagem de Emergência (BAS).
Sistema de Frenagem Pós-Colisão (Post Collision Brake).
Assistente de Partida em Rampa (HSA) e Controle Automático de Descida (HDC).
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e Câmera de Ré.
A principal novidade da linha 2021 foi a padronização do motor V6 com a potência mais alta (258 cv) para todas as versões.
Ficha Técnica Resumida
Característica Detalhe
Motor 3.0 V6 TDI (Turbo Diesel)
Potência Máxima 258 cv a 3.250 rpm (com Overboost temporário para 272 cv)
Torque Máximo 59,1 kgfm (580 Nm) a 1.400 rpm
Câmbio Automático Tiptronic de 8 marchas
Tração 4MOTION (Integral Permanente)
Aceleração 0-100 km/h Cerca de 7,4 segundos
Velocidade Máxima 190 km/h
Consumo Urbano (Diesel) Aproximadamente 8,3 km/l
Consumo Rodoviário (Diesel) Aproximadamente 8,6 km/l
Capacidade de Carga Aproximadamente 1.105 kg a 1.156 kg
Rodas Liga leve de 18 polegadas
Exportar para as Planilhas
Destaques de Equipamentos (Highline)
A versão Highline é reconhecida por trazer um nível de sofisticação e itens de série bem completo:
Potência e Dirigibilidade
Motor 3.0 V6 de 258 cv (com função Overboost de 272 cv).
Câmbio Automático de 8 marchas que oferece trocas suaves e eficientes.
Tração 4MOTION (Integral Permanente), que distribui a força automaticamente entre os eixos, oferecendo mais segurança e controle em diferentes terrenos.
Freios a disco nas quatro rodas (diferencial em relação à maioria das picapes médias).
Tecnologia e Conforto
Ar-condicionado digital Climatronic de duas zonas.
Bancos revestidos em couro (Couro Vienna).
Regulagem elétrica dos bancos dianteiros (motorista e passageiro).
Central Multimídia Discover Media com tela tátil, GPS, App-Connect (Apple CarPlay e Android Auto).
Faróis Bi-xenônio com luz de condução diurna (DRL) em LED.
Segurança
Airbags frontais e laterais para motorista e passageiro.
Controles de Tração (ASR) e Estabilidade (ESC).
ABS com função Off-Road e Assistente de Frenagem de Emergência (BAS).
Sistema de Frenagem Pós-Colisão (Post Collision Brake).
Assistente de Partida em Rampa (HSA) e Controle Automático de Descida (HDC).
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e Câmera de Ré.
Observações
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