Volvo XC60 T5: crossover sueco bom de briga

Além do Audi Q5 (R$ 192.500) há também como rival o Range Rover Evoque Pure (R$ 180 mil). Porém, também cabe na disputa o Ford Edge Limited FWD (R$ 141.050), que também pode ser encontrado como 4x2, mas com um enorme V6 3.5 litros se comparado com o 2.0 turbo, de quatro cilindros, do XC60. Com teto solar (item de série no XC60 avaliado) o modelo importado da marca do oval azul passa a custar algo em torno de R$ 150 mil, mas já com rodas de aro 20 polegadas, câmera que ajuda a estacionar e GPS (os dois últimos itens equipam apenas a versão topo de linha T6 do XC60). E se alguém pensou no pequeno Audi Q3 (a partir de R$ 150 mil) como alterativa precisa considerar que o novato da marca alemã tem porte menor que o Volvo e a versão mais simples (Attraction) vem com motor bem menos potente (170 cavalos ante 240 cv) do XC60).Analisando com mais detalhes o pacote de equipamentos do XC60 T5 Dynamic, desvendamos os itens que justificam a diferença de cerca de R$ 20 mil em relação à versão mais simples, a T5 Comfort. São eles: vidros laterais laminados, bancos revestidos de couro, teto solar panorâmico, sensores de chuva e nos para-choques, faróis direcionais com lâmpadas de xenônio e rodas com aro de 18 polegadas de diâmetro. Além disso, essa opção intermediária tem como destaques o sistema de som com oito alto-falantes, entradas para iPod e USB e dispositivo que evita colisões até 30 km/h, acionando o freio automaticamente ao detectar a iminência de um acidente. Com tudo isso, quem vai sentir falta da tração 4x4?

  • Fonte: Uol Carros /
  • Autor: Carlos Guimarães /
  • Data: 04 junho 2012
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