Citroën revela detalhes do novo C3

Fabricado na planta carioca de Porto Real, o C3 foi totalmente modificado. Desde a plataforma até todo o conjunto mecânico, tudo foi revisto no monovolume. O design é o mesmo do modelo europeu, mas exibe detalhes exclusivos para o mercado brasileiro. Um exemplo é o desenho da grade frontal: o “nosso” C3 tem uma peça cromada parecida com a do Aircross, enquanto o parente europeu tem um para-choque com uma única tomada de ar. Os faróis auxiliares com iluminação diurna por LEDs também são exclusividade do mercado brasileiro. Atrás, as lanternas têm formato semelhante a um bumerangue e agora invadem a tampa do porta-malas.O novo interior tem painel de instrumentos e saídas de ar redondas que lembram o Aircross. Chama (muita) atenção o para-brisa panorâmico, chamado pela Citroën de Zenith. Segundo a montadora, ele aumenta o campo de visão vertical dos passageiros da frente em mais de 80 graus em relação aos para-brisas convencionais. Se o sol estiver forte demais, basta puxar a cobertura retrátil que diminui a incidência de luz dentro do C3.

  • Fonte: Revista Quatro Rodas /
  • Autor: Revista Quatro Rodas /
  • Data: 25 julho 2012
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